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• “古都北京与‘未来之城’连得更紧了！”在北京开往雄安的首发列车上，京雄城际铁路雄安建设指挥部指挥长杨斌回忆起那一幕，心潮澎湃——2019年1月16日，习近平总书记通过大屏幕连线雄安站建设工地现场，向施工人员挥手致意，称赞他们正在为雄安新区建设这个“千年大计”做着开路先锋的工作
  
  京雄城际铁路全线开通
  
  2020年12月27日10时38分，时速350公里复兴号高速动车组从北京西站开出，奔向“未来之城”雄安新区
  
  几乎同时，雄安站也向北京发出了首发列车
  
  作为雄安新区第一个开工建设的重大交通基础设施项目，京雄城际铁路全长91公里，设6座车站，为打造“轨道上的京津冀”搭建起高速大通道
  
  “这是一条超级‘聪明’的高速铁路
  
  ”中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫说，京雄城际铁路应用了物联网、大数据、云计算等前沿科技，智能化设计多达71项，首次实现从设计、施工到运营三维数字化智能管理，树立了世界智能高铁的新标杆
  
  
  
  雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区
  
  
  
  雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区
  
  
  
  “这是一条超级‘聪明’的高速铁路
  
  2020年12月27日10时38分，时速350公里复兴号高速动车组从北京西站开出，奔向“未来之城”雄安新区
  
  几乎同时，雄安站也向北京发出了首发列车
  
  “古都北京与‘未来之城’连得更紧了！”在北京开往雄安的首发列车上，京雄城际铁路雄安建设指挥部指挥长杨斌回忆起那一幕，心潮澎湃——2019年1月16日，习近平总书记通过大屏幕连线雄安站建设工地现场，向施工人员挥手致意，称赞他们正在为雄安新区建设这个“千年大计”做着开路先锋的工作
  
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  ”中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫说，京雄城际铁路应用了物联网、大数据、云计算等前沿科技，智能化设计多达71项，首次实现从设计、施工到运营三维数字化智能管理，树立了世界智能高铁的新标杆
  
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